北陸新幹線開業シリーズ はくたか号

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北陸新幹線には、「かがやき」「はくたか」「あさま」「つるぎ」の各新幹線がありますが、今回からは、それぞれの新幹線についてご紹介していきます。
今回は、はくたか号です。
下記の画像は、上越新幹線と北陸新幹線の8時から12時までの4時間分のダイヤグラム（試作品）です。
HPの試作品のページに掲載しています。
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はくたか号は、現在北陸本線と北越急行ほくほく線を運行している、上越新幹線と接続する特急から名称を北陸新幹線に引き継いだもので、北陸新幹線の中では速達型と停車型の中間のパターンとなります。

停車駅の傾向としては、東京駅を出発すると、上野・大宮に停車した後、ほとんどが高崎駅に停車（一部通過列車あり）。その後、長野駅までは、すべて停車するパターンや、すべて停車しないパターン、あるいは、何カ所かの駅に停車するパターンといろいろです。さらに、長野駅を出発すると、一部列車は飯山駅を通過するものの、上越妙高駅から先はすべて金沢駅まで各駅に停車します。

12月の新幹線ダイヤ発表の前までは、金沢駅、富山駅、長野駅以外は、かがやき号が通過するため、新高岡駅と黒部宇奈月温泉駅から飯山駅までの区間は東京への速達性が欠けるのでは、との懸念がありましたが、長野駅でかがやき号と緩急接続されるダイヤとなっており、速達性もカバーされています。

定期ダイヤを見る分には、北陸新幹線は金沢駅と長野駅が始発となっており、中間の上越妙高駅始発の新幹線があると便利と思っていましたが、平日のみ運行という形で、上越妙高駅発長野行きのはくたか号が、朝の6時台と7時台に運行され、長野駅始発の新幹線と接続するダイヤとなっています。

筆者の私見では、上越妙高駅発長野駅行きの新幹線は、土曜休日にも十分需要があるように感じているのですが、朝の早い時間帯の利用はビジネス利用がメインで、休日の行楽利用は多くない、とのことのようですが、来年以降のダイヤ改正でどのようになるかが、動向を見たいところです。

北陸新幹線がまるわかり！